Türkiye的第五代飞机进行了一年以上的第一次飞行，仅尝试了2-3次，但收到了印度尼西亚，埃及，沙特阿拉伯和其他国家的订单，并取得了出色的出口业绩。有几句话是，由于巴基斯坦在JF-11生产线上的共同经验，Türkiye可以迅速促进“可汗”的大规模生产，而巴基斯坦的技术起源于中国。但是这一说法很难处理：土耳其长期以来一直在累积F-16并生产近300架飞机方面有经验。第三代飞机组装和升级功能比巴基斯坦F-16生产线更好，这也依赖于进口的基本成分。巴基斯坦的F-16仍必须交付以改进，巴基斯坦的教学技术有限。尽管两国计划一起制造“汗”，但他们认识到彼此的制造水平，而不是教授技术。更重要的是，经验非时期战斗机组装的内心不能直接应用于第五代飞机。制造第五代机器需要微米水平的准确性，并且对皮肤剪接和铆钉处理的要求非常高。他们还需要处理诸如超音速条件下的热膨胀和撤退等问题。技术难度大于第三代机器。当前，仍然存在有关关键隐身性能领域，飞行和机械能力的疑问。吸引订单的能力反映了Mar的Türkiye的能力。编辑：Li Suning Editor：Zhao Xin